El pasado 17 de marzo, algunos compañeros y compañeras asistimos al taller de Seguridad Vial Laboral impartido por parte de nuestra mutua, Fraternidad y nos gustaría compartiros qué aprendimos y qué hicimos.
Accidentes in itinere: son aquellos que ocurren al ir o volver del trabajo. En España, a lo largo de 2024, se produjeron un total de 647.200 accidentes laborales con baja. De estos, 90.815 fueron accidentes in itinere. Esto representa el 14% del total de accidentes laborales con baja. Es decir, 1 de cada 7 accidentes laborales ocurre en el trayecto de casa al trabajo. En cuanto a accidentes mortales, 3 de cada 10 muertes laborales están relacionadas con el tráfico.
En cuanto a las distracciones más comunes al volante están:
- Hablar por el móvil, aunque sea en manos libres. No deja percibir el 40% de las señales y aumenta hasta 4 veces el riesgo de sufrir un accidente. El 40% de los conductores habla por el móvil.
- Enviar un mensaje, marcar o responder al móvil, multiplica por 23 el riesgo de accidente. El 37% de los conductores lee mensajes y el 26% los escribe.
- Manipular el GPS, quitar una mano del volante y la vista de la carretera unos segundos, pueden ser letales.
- Prestar atención a las vallas publicitarias, mirar accidentes a averías de otros vehículos, desvía tu atención de la carretera.
- Sintonizar la radio o CD, encender un cigarro, comer o leer al volante, impiden mantener nuestras dos manos al volante y maniobrar con eficacia ante imprevistos.
Estuvimos comentando también cómo afecta el estado psicofísico (fatiga, estrés, somnolencia, alcohol o psicofármacos) a la conducción, y pudimos probar diferentes elementos que simulaban estar bajo estos efectos. Unos cuantos también probamos las gafas de realidad virtual que simulaban situaciones de la vida real en las cuales podemos también sufrir algún accidente.
Aprovechando la ocasión, también nos gustaría compartiros algunos apuntes importantes en cuanto a normas de seguridad vial que afectan a patinetes eléctricos:
- Velocidad máxima de 25km/h y prohibición de circular por aceras.
- Obligatoriedad de llevar una etiqueta identificativa en la parte trasera.
- Obligación de contar con cobertura de responsabilidad civil (seguro).
- Iluminación y visibilidad obligatorias: luz delantera y trasera, luz de freno y catadióptricos blancos en la parte frontal y laterales y rojos laterales en la parte trasera.
- Uso obligatorio de casco.
Fue una formación útil y divertida, ¡qué más se puede pedir!
Esperamos que esta información os haya sido útil también.
